Rulment pentru montarea lonjei din față

Rulment pentru montarea lonjei din față
Detalii:
Rulmentul de montare a amortizorului din față este o componentă de bază de precizie a ansamblului de montare a amortizorului din față auto (ansamblul turn de lonjeroane din față). Încorporat între suportul de șoc din cauciuc și baza de montare metalică, acesta îndeplinește cele trei funcții cheie de transmitere a cuplului de direcție, izolarea vibrațiilor drumului și susținerea greutății corpului vehiculului.
Trimite anchetă
Descarca
Descriere
Parametrii tehnici

Rulmentul de montare a amortizorului din față este o componentă de bază de precizie a ansamblului de montare a amortizorului din față auto (ansamblul turn de lonjeroane din față). Încorporat între suportul de șoc din cauciuc și baza de montare metalică, acesta îndeplinește cele trei funcții cheie de transmitere a cuplului de direcție, izolarea vibrațiilor drumului și susținerea greutății corpului vehiculului. În calitate de producător de ansamblu de susținere a rulmenților de amortizoare autohton, rulmentul nostru pentru montarea lonjeroanei din față este dezvoltat special pentru diferite ansambluri de montare a amortizoarelor față, cu o precizie de montare extrem de ridicată și performanțe fiabile. Poate înlocui direct rulmentul deteriorat al fabricii originale și poate fi, de asemenea, furnizat ca componentă de sprijin producătorilor de ansambluri de amortizoare, ajutând clienții să reducă costurile de întreținere și producție.

Rulmentul nostru de montare a amortizorului din față adoptă un design integrat de precizie, realizând o potrivire la nivel de microni-cu bucșa de cauciuc și suportul metalic al ansamblului de montare a amortizorului, evitând probleme precum zgomotul anormal de direcție, slăbirea deplasării și uzura excentrică cauzată de spațiul de fixare excesiv. Produsul adoptă o structură de rulmenți cu bile cu contact unghiular cu două-rânduri, cu o capacitate de încărcare cu 40% mai mare decât rulmenții tradiționali cu un singur rând-și poate rezista la sarcini axiale și radiale combinate mai mari; sistemul de etanșare adoptă un design de etanșare integrat încorporat, formând o cavitate de etanșare completă cu carcasa de asamblare, cu rezistență excelentă la praf și apă; interiorul adoptă unsoare cu coeficient de frecare scăzut, cu rotație lină și zgomot sub 30 de decibeli, îmbunătățind eficient confortul de rulare al vehiculului. Materialul căii de rulare este fabricat din oțel cu lagăre cu crom înalt-de carbon GCr15. După călirea de precizie și prelucrarea de măcinare, rugozitatea suprafeței ajunge sub Ra0,8, iar duritatea este stabilizată la HRC 58-62, cu o durată de viață cu peste 50% mai mare decât lagărele obișnuite.

 

Specificații de bază

 

 

Dimensiunile produsului și desenul structural: diametru interior 78MM; Diametru exterior 134MM; Înălțime: 43,5 mm

product-760-465

Modelele de vehicule și numerele OE aplicabile sunt după cum urmează:

Seria de vehicule

Modelul vehiculului

Categorie

Anul de producție

Număr OE

JAPONEZ

 

Dongfeng Nissan (Teana)

 

BDA-116554325-6CA0A

 

Câmpuri de aplicare

 

 

Acest produs este utilizat în principal în ansamblul de montare a amortizorului de șoc al diferitelor suspensii MacPherson din față auto. Poate fi furnizat ca o componentă separată pe piața de întreținere a autovehiculelor (nu este nevoie să înlocuiți întregul ansamblu cu lonjeroane, economisind clienților mai mult de 50% din costurile de întreținere) și poate fi, de asemenea, furnizat ca componentă de susținere pentru producătorii cunoscuți de ansamblu de amortizoare autohtoni și străini. Rulmentul nostru de montare a lăturilor din față este compatibil pe scară largă cu mii de modele ale mărcilor de automobile principale din întreaga lume. Produsele sunt exportate în multe țări și regiuni, cum ar fi Europa, America, Asia și Africa și au stabilit-relații de cooperare stabile pe termen lung cu peste 40 de-producători cunoscuți de ansambluri de suspensie din țară și din străinătate.

 

Puterea fabricii

 

 

Avem 20 de ani de experiență în producție în rulmenți amortizoare auto și suntem una dintre puținele întreprinderi interne cu capacitate independentă de cercetare și dezvoltare și producție în masă pentru rulmenți cu montare a lăturilor din față. Fabrica se întinde pe o suprafață de 40.000 de metri pătrați, cu ateliere moderne de prelucrare de precizie, ateliere de asamblare automată și centre de testare la nivel național-. Este echipat cu strunguri CNC de-înaltă precizie, mașini de șlefuit, mașini de turnat prin injecție și linii de asamblare complet automate, cu o capacitate de producție lunară de 1,5 milioane de seturi. Avem o echipă profesionistă de cercetare și dezvoltare care poate dezvolta rapid rulmenți cu montare a luptei frontale care se potrivesc complet, conform desenelor de asamblare, mostrelor sau numerelor OE furnizate de clienți. Ciclul de dezvoltare a produsului durează doar 60 de zile.

Acordăm o mare importanță acurateței și calității produsului și am investit foarte mult în introducerea echipamentelor de testare avansate la nivel internațional, inclusiv mașini de măsurare în coordonate, profilometre, rugozități, mașini universale de testare a materialelor etc., pentru a ne asigura că precizia dimensională și toleranța geometrică a produsului îndeplinesc cerințele de proiectare. Noua fabrică inteligentă aflată în construcție va fi pusă în producție în 2025, cu o investiție totală de 180 de milioane de yuani și o suprafață de 42 mu. Până atunci, va fi construită o bază internă de producție de rulmenți de precizie și vor fi adăugate mai multe linii de producție de rulmenți de înaltă-precizie și echipamente avansate de cercetare și dezvoltare și de testare pentru a îmbunătăți și mai mult capacitățile noastre de cercetare și dezvoltare și de producție în domeniul rulmenților cu montare a luptei frontale și pentru a oferi clienților globali produse și servicii de calitate superioară.

 

Ambalare și transport

 

 

Adoptăm soluții profesionale de ambalare pentru export pentru rulmenți de precizie pentru a ne asigura că rulmenții cu montare a luptei frontale nu sunt deteriorați în timpul transportului pe distanțe lungi-. Fiecare rulment este mai întâi înfășurat cu hârtie independentă de ulei anti--rugină, apoi plasat într-o cutie de plastic cu materiale de amortizare pentru a preveni coliziunea și uzura rulmentului în timpul transportului; în cele din urmă, ambalat într-o cutie ondulată robustă cu cinci-straturi, cu 100 de bucăți pe cutie uniform, ceea ce este convenabil de numărat și depozitat pentru clienți. Cutia este imprimată cu semne clare de identificare a produsului, cantitate, greutate brută, dimensiune și transport, precum și semne de avertizare cum ar fi rezistentă la umiditate, rezistentă la-picături și la-rugina.

Acceptăm doi termeni comerciali: livrare EXW din fabrică și livrare DDP de la ușă{0}}la-. În condițiile EXW, clienții pot aranja singuri transportul sau ne pot încredința să le organizăm în numele lor; pentru termenii DDP, suntem responsabili pentru transportul complet, vămuirea și plata taxelor și livrăm bunurile direct la depozitul desemnat de client. Am stabilit-relații de cooperare pe termen lung cu întreprinderi de logistică de renume internațional, cum ar fi Maersk, COSCO Shipping și DHL, și putem oferi diverse metode de transport, cum ar fi transportul maritim, transportul aerian și livrarea expres. Acceptăm livrarea mixtă a diferitelor modele. Un container de 20 GP poate conține aproximativ 60.000 de rulmenți, ajutând clienții să reducă costurile logistice.

 

Serviciul post{0}}vânzare

 

 

Oferim un sistem diferențiat de servicii post{0}}vânzare pentru sprijinirea clienților și clienților post-vânzare. Pentru asamblarea amortizoarelor care sprijină clienții, oferim servicii de asistență tehnică-la fața locului, amenajând personal tehnic profesionist să rămână la fabrica clientului pentru a rezolva în timp util problemele apărute în procesul de producție; stabilim un mecanism de răspuns rapid, iar pentru problemele de calitate ridicate de clienți, vom răspunde în 24 de ore și vom trimite personal tehnic pentru a ajuta la rezolvarea în termen de 48 de ore.

Pentru clienții de pe piața de post-vânzare, oferim servicii complete de urmărire-, revenim periodic clienților care vizitează pentru a înțelege utilizarea produsului, pentru a colecta opinii și sugestii ale clienților și pentru a îmbunătăți continuu calitatea produsului și nivelul de servicii. Dacă produsul are probleme de calitate ne-artificiale, vom înlocui produsul necondiționat pentru clienți și vom suporta costurile de expediere corespunzătoare. De asemenea, oferim clienților asistență tehnică profesională pentru a răspunde diferitelor probleme întâlnite în timpul instalării și utilizării produsului. Promitem să oferim tuturor rulmenților montați cu lățișoare față cu un serviciu de garanție de 1 an sau 30.000 de kilometri și să lucrăm împreună cu clienții pentru o dezvoltare câștigătoare-și comună.

 

Tag-uri populare: rulment cu lonjeroane frontale, China producători, furnizori de rulmenți cu lonjeroane față, Audi A3 Strut Top Bearing, Fiat Punto Strut Top Bearing, Mondeo Mk4 Top Strut Bearing, Nissan Rogue Strut Bearing, strut bearing, VW T5 Strut Top Bearing

Trimite anchetă